之前，在期末考试季刚结束、实习期开始前那两天，联大就已经提前联系了水陆空三栖的交通部门窗口单位来学校搞集体订票。

曾经这种订票的事都是大伙儿自己去学校里一处私人旅行社和定票点自己办理。

那样也不是不行，就是效率很低，一个几平米的小屋子里天天挤满学生，弄得跟股票交易所似的……

除了机票和火车票、汽车票以外，他们边河市因为靠着上游的金边河，以及下游的金汉江，所以还有个别来自周边的学生是坐江船的……

所以各种票，又是交定金又是开收据加上等出票机出票的，非常慢……

很多时候还不一定有学生票，要么就是需要的那天没票了，或者虽然有，但不知怎地机器就是出不了票……

后来有了网络订票才好了些，不过也没有像联大这种买方提前集体订票、卖方提前集中办理来的好，给两边都提高了效率，省了折腾。

本来斋小果还想把学生票剩下的一半给补贴掉，不过被学校给否了……

学校认为，如果是像从前那样，学生们也没什么收入，大部分家庭条件由都一般，可以适当补贴，目的是降低学生和学生家庭的生活负担。

但现在学生自己已经有了稳定收入，可以看成是有了工作可以自食其力的成年人，就不应该再给补贴了……

当然这跟因公出差不同，比如珠宝设计专业的学生去外地，赶路也算是付出了自己的劳动，所以应该给补。

另外，其实补贴中还有很多细节问题，

比如有的学生家里条件好，人家直接买的飞机票，

而机票更贵，真要补贴的话会被补贴的更多，这对于买火车票，从而被补贴更少的学生其实就不公平了……

所以什么时候用直接给补钱的手段，什么情况下要致力于提供工作岗位提高大伙儿的收入要分清。

被教育了的斋小果表示：天才一秒钟就记住：.

好吧，今后这样事他就不管了……

于是最后学校就没给学生补贴掉另一半路费，依然是学生们自己买的票。

他们中有坐飞机的就没买到什么半价票，因为航空公司也有自己的规定，比如要有那种特殊的青年证，证明曾经给国家作出过突出贡献才给优惠，所以人家也知道有钱坐飞机的人一般不用给补贴……

不过对于老师们，学校这边还是给补贴了全额往返路费，都是来回飞的机票，最次也是动车头等舱，

毕竟这些还没在本市定居的老师们，都是联大好不容易才从发达地区聘请来的牛人大佬，

人家本来可以去更发达的地方赚更多的钱，算是牺牲了机会成本，把损失的都给人家补上了人家才不亏不是。

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