其实在米国，他们的顶级豪门，真就和华国古代那些门阀一样。

都是需要上百年的时间，去沉淀积累，历经各种淘汰之后，才能留下来的。

有些人可能很快就暴富，但可能最后却又很容易就垮掉了，并没能留存下什么家族。

但有些人却把家族延续了下来，而这样的家族，就成了顶级豪门。

比如最大只的摩根，洛克菲勒，又或者是杜邦，福特。

而这些家族，之所以能够成为米国的最顶级门阀，靠的可不光是他们的财力。

他们在政界，和军界同样有着无可匹敌的影响力的。

甚至，在政界和军界的影响力，可以说是缺一不可的。

就比如摩根控股的GE，和洛克希德马丁，这就是米国军方的最大军用飞机供货商。

还有洛克菲勒家族参股的波音，也同样如此。

至于杜邦，那就更不用提了，米军用的炸药，和原子弹，都是他们家生产的。

正因为有这样的军工企业在手，所以他们才能源源不断的对米国军方施加影响力。

和玩转政界一样，他们也会在军方内部提拔自己的代理人。

很多上位的将军，都和这些大家族之间有着千丝万缕的联系。

而加州财团，在这方面原本是做薄弱的，因为他们是属于米国西部大开发之后，才渐渐兴起的新兴财团。

而且最早还是分散在各个行业里，根本都没能形成一个财团。

直到后来美洲银行兴起之后，诸多的保险，基金等金融业以美洲银行为核心。

通过收购合并等手段，最后才形成了新兴的加州财团。

而加州财团，也靠着二战这个机会，一跃成为了米国数得上号的财团。

不过真正说到爆发，那还是要数后来硅谷成型之后。、

米国在电子科技领域的新兴公司层出不穷，而近水楼台的加州财团。

靠着早期投资那些电子科技公司，才逐渐变成了当下米国最顶级的财团之一。

不过也正是因为他们是后起之秀，还经常抢东海岸那些老牌财团的饭碗。

所以很是不招东海岸那些老牌门阀财团的待见。

而这一点在海军内部的山头纷争当中，也显得是格外的明显。

二战时期，靠着给太平洋上的第三舰队，和第七舰队提供后期物资。

加州财团吃的是脑满肠肥，要知道东海岸那么多老牌财团。

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