听到山东方向战线稳固的消息，参谋总部都松了一口气。参谋长胡云峰还亲自向第一集团军三位军长做了一番解释，说航空兵因为在南边歼灭日军战车师团，未能及时赶到山东协助两个军防守表示抱歉。

三个军长觉悟还算可以，知道“神鹰”航空兵加起来不过一百来架飞机，不可能一会跑这边，一会跑那边。宋关虎更绝了，拿起电话对自己的三个军长就是一句话：“都是东北纯爷们，没有飞机就不会打仗了？”

于学忠和韦毓舟两个对部队的表现还算满意，感觉再守上几天后就可以与山东军区一道发起反击了。

航空兵确实不是救火队，不仅仅是因为飞机数量太少和战区面积太宽的原因，主要还是“神鹰”航空兵的指挥权并不单纯在参谋总部手中。中美联合航空兵司令部要求“神鹰”所有战机都要随时听候调遣。这一点无论是胡云峰还是陈际帆都是赞同的，毕竟保持中国战场上空的制空权是重中之重。

果然，各方面情报都显示，日军不甘心丧失华北上空的制空权，又开始重新集结飞机准备重回华北。陈纳德少将已经发来电文，要求所属航空兵部队全部接受统一指挥，要求各作战飞机必须随时听候雷达站的指令等等，在这种情况下，就算是胡云峰亲自出马，也无法单独调动部队。

“山东方面有完备的工事群，如果于学忠将军他们能打得主动一点，将士作战信心足一点，守住防线是没有问题的。小胡，我们还是把目光放在衡水城下来。”陈际帆知道，不能在这样和鬼子僵持了，后方6.5mm口径子弹的生产已经开始供应不足，在这样耗下去没有好结果。

日本人也不愿意耗下去，所以他们的飞机出动了。而且毫无征兆，如果中美方面没有几座大型雷达的话，损失会非常惨重。

6月29日清晨，日军从北平、天津、太原、大连、保定等地再次出动大批战机。不过，这些飞机刚一起飞，雷达站就发现了行踪。西安、徐州、淮南、郑州、济南等地机场的飞机得到预警后紧急起飞，在华北上空又开始和日军进行血战。

徐州和济南机场起飞的“神鹰”战机奉命飞往冀中，保护衡水城下陆军主力部队，刚飞到衡水附近，就与日军北平、天津起飞的一百多架战机遭遇，双方立刻展开空战。

吴世华手里的飞机数量不够，在日军一百多架战斗机面前处于全线被动。经过胡云峰的交涉，美军驻华航空兵决定在雷达指挥下增援衡水上空。至6月29日下午，中国抗战史上最大规模的空战在华北的冀中地区上空开始了。

日军战斗机总数为280架，中美方面战斗机总数240架。但是中美方牢牢掌握着制信息权，对战场上空的双方飞机的动态了若指掌，当然，由于战事规模实在太大，在中国境内的三座大型雷达站已经是超负荷工作。在双方战机混战在一起的时候根本无法提供指挥，只能依靠双方飞行员的技术和飞行机队的战术协作。

空战区域纵横达到几百公里，双方飞机或竞相爬升，占据有利位置开火；或互相追逐，在

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