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星河科技研究院量子研究所，秦毅兴冲冲的走进了研究所里面。

“哈哈等了怎么久，邱枫教授这边终于将量子矩阵雷达给研究出来了。”

秦毅实在是太高兴了，等这一天，实在是等得太久了。

很早的时候，秦毅就在为私人反重力宇宙飞行器的事情做各种各样的准备，又是搞原子矩阵电池，又是搞反重力技术，都在为这私人反重力飞行器做准备。

在天空之中飞和在地面上跑是完全两个概念。

天空之中飞，速度非常快，一旦出问题几乎都是必死无疑，每一次的空难，几乎都没有任何的幸存者。

反重力飞行器的速度比起常规动力的飞行器速度还要更快，这也就意味着如果大规模的推广私人反重力飞行器的话，它必然会有太多、太多的麻烦需要去解决。

别的不说，单单是这私人反重力飞行器出问题，以几马赫的速度在空中飞行，一旦撞向地面，绝对堪比一颗重磅炸弹，杀伤力极其的恐怖。

既然是私人反重力飞行器，这也就意味着它会和汽车一样普及，也就意味着它的数量会极其的庞大。

可能现在轻轻朗朗的天空到时候漫天都是各种各样飞行器不断的飞来飞去，车水马龙，一旦到了那个时候，飞行器与飞行器之间的速度太快，没有先进的控制指挥系统的话，也必然会乱象丛生，各种各样的问题频频出现。

这就好比是汽车的出现，因为它的速度很快，所以必须要修建专门的马路，同时也配套的设定了各种各样的交通规章制度、驾驶制度等等来规范汽车的出行。

这私人反重力飞行器一旦普及的话，它同样如此，而且因为它的速度太快了，又是在天空之中飞行，所以各个方面的要求之类的还要更加的严格，各种各样的安全措施之类的要更多。

所以尽管此时已经掌握了反重力技术，秦毅也可以轻松的造出小型的反重力飞行器，但是一直以来，不管是秦毅也好，还是华夏航天工业集团这边也好都不敢推出私人反重力飞行器。

因为大家都很清楚，在没有足够技术保障的前提下，推出私人反重力飞行器绝对会有无数的麻烦，各种各样的空难会层出不穷，威压比起各种各样的车祸来还要更加的恐怖。

所以宁可造反重力宇宙飞船、造反重力空天战机，也绝对不敢去碰这个领域，上头这边对这方面的考虑也很多，在没有绝对安全可靠的技术支持下，是绝对不会同意私人反重力飞行器的推广和普及。

要解决私人反重力飞行器普及可能带路的诸多问题，除了要立法出台各种各样相关的法律法规之外，最终的便是

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