修水泥路的难度，比之前在密林中开路的难度，是要低很多的。毕竟，它不需要砍树。实际上，砍树的劳动量也不是很大。真正大的劳动量是挖树根和把树干及树根运走。

热带雨林里，千年古树多得是，每一棵高度动辄几十米，树根的面积也极为广大。越老的树，树根越粗壮，而且盘根错节，分布面积相当大。这些千年老树的树根的根须，散布极广，而且都扒在泥土深处，挖起来极为费力。

所以，高拉德率领的巴拿马殖民队，才花了那么长时间去开辟出这条道路。除了要砍树外，还需要考虑到排水问题，选择地势较高的地方。还有就是，尽量避开河道。毕竟，多经过一条河，就需要架设一座桥。

在这个年代，没有工程机械，架桥非常麻烦。比如一座小石桥，需要很多石匠花费几个月才能建成。而这次高拉德的报告中提到——这条路沿途要经过24条小河，以及3条大河……这27座桥，建设的麻烦程度，不亚于整条水泥路……

建设水泥路其实是很简单的，没有压路机，马林可以让石匠多打造几个石磙，让几个黑人用纤绳一起拉着压平路基。高拉德手下现在有6千多强壮的黑人奴隶，只要有足够的石磙，打路基还是比较简单的。

打好路基后，就是用石灰放线。这个需要测量，保证两道石灰线的间距是3.5米或4米。这个也不难，只要带尺子量好就行。

之后，就是在道路两侧竖起砖块了……

竖砖块的目的很简单，就是给水泥路面浇灌的水泥设置界限。同时，砖头侧立的高度，就是水泥路面的厚度。所以，侧立砖块的目的，除了作为界限，还有给浇灌水泥参考的意思。同时，有砖头护住两侧，水泥也不会泄露到外边。当然，砖头立好后，需要先搅拌一部分水泥涂抹在砖头之间，好固定一下。

之后，最大的难题就是水泥搅拌了。水泥搅拌是个纯体力活，而且也要技术。因为，除了水泥、砂石的配比需要掌握好之外，还需要注意掺水数量，掺多了或少了都不行，会影响水泥质量。所以，这个环节需要专业人士参与。至少，要有专业人士指点劳力如何搅拌。

搅拌好水泥后，剩下的就简单了，直接让青壮年用桶装好搅拌好的水泥，倒进两边侧立的砖头之间。然后，用木板拍打、铺平就可以了。见到压得差不多了，还会用长木板或者长棍，贴着两边侧立砖头的上沿，使劲刮平了。借着，再用大号木板往路面上压一压，使路面足够紧实。

最后一步，就是切方和打线。切方就是水泥路每隔一段，就会切一刀，使得路面分成一块一块的。实际上，这是为了防止水泥露面因热胀冷缩而出现路面裂缝。而打线，就是用刀口状的木板，在水泥露面上压上一道道的较浅的线。这些浅线，是为了防止下雨天水泥路面太滑……

水泥路面的浇灌和后期处理并不难，平均下来，几百人一天铺一公里还是能够办到的。高拉德有六千多强壮的黑人奴隶，即使黑人劳动不精通，但每天铺几公里还是能够办到的。前提是，马林需要派出一批工匠去指导他们。

最后，就是水泥路面的干燥问题了。这个阶段耗时很长，一般要在一个月（标准28天）后，水泥路才能投入使用

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