蒋怡等人满意离开，高森航带的几名组员都十分高兴，因为又租出了一间商铺，当然是增加了一份业绩，可是都有提成的。只有高森航的兴致索然，回到办公室以后，也无心理事，将整理资料的事情都交给组员去做。

好在是组员们也都熟悉了全套流程，因此时间不长就将所有的资料都准备齐全，交给高森航过目。而高森航也懒得再看了，直接签字送到商务部的主管那里。和普通客户签合同，可以由组长出面，但和穿越者签约，必须由主管出面，因此高森航也可以甩手不管。

第二天一早，蒋怡一个人来签约，其他人都各干各事去了。没有看见王驰、曾玲涵，高森航的心情也稍好一点，但在签完约之后，高森航还是找了个借口，离开了办公室。

虽然过去了一夜，高森航的郁闷情绪不仅丝毫没有减轻，反而更为沉重，因为昨天高森航几乎想了一夜，回顾了穿越三年以来自己的种种做为，心里也说不出是什么感觉，要说后悔，当初应该努力一点，现在自己也不会是这个样子，不过想想行政院这三年来的施政，和自己的理念完全是背道而驰，而要创业自己又一没技术，二没资金，从基层做起又吃不了这苦，因此高森航越想越烦，只到下半夜才迷迷糊糊的睡去了。

走出了商业中心，高森航叫了一辆人力车，拉着他沿着黄浦江的北岸边行驶，一直出了上海新区，进入上海公共租界。

上海新区和上海公共租界，上海法租界都有边界相邻，因此上海新区一共开设了五个路口，分别和这两个租界区相通，而且由于上海新区注视经济发展，和上海公共租界、上海法租界均有广泛的经济、商业来往，于是双方也协商决定，互相之间可以自由互通来往，不用进行检查审核，并且互相承认司法权，进行执法合作，这样可以方便双方的商人来往、物资流通。

而在上海新区成立之后，在上海新区工作的穿越者在闲暇的时候，都喜欢到两个租界里游览，因为这两个租界成立较早，现在道路、建筑、公共设施都己级建设得比较齐备，建筑风格多为欧式建筑，也颇有特色，另外两个租界的治安环境也都做得相当好，而且这两个租界的外国人也都知道华东政府的实力，不敢把穿越者等同于这个时代的中国人，两个租界的工部局也都再三告诉租界的巡捕房，对海外华人的态度要和欧洲人一样，不能耍横，以免造成外交的纠纷，而穿越者的衣着、发饰、精神气质、语言习惯都和这个时代的中国人有明显的区别，也很好辩认。这样穿越者在租界里活动，基本的安全是可以保障的。

高森航坐着人力车进入公共租界，沿着黄浦路继缧行驶，这条路是各国驻上海领事馆集中分布区，俄、日、德、美等国的领事馆都设在这条路上，穿越者第一次访问上海，入住的礼查饭店也位于这条路上。而人力车拉着高森航，在礼查饭店附近右转，进入吴淞路，而这里是日本侨民的集中居住区，开设着众多日商店铺，房屋建筑也多为日式风格。

人力车在一家门面装璜颇为气派的日本料理店门口停住，高森航下车，付了车钱以后，进入店内。

在旧时空里，由于历史、政治、经济、国际环境以及舆论等综合因素，台湾人普遍对日本有较高的好感度，高森航当然也不例外。在高森航上学的时候，尽管日本己经进入“失去的２０年”，但当时中国尚未崛起，日本仍然还有几分“瘦死的

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