算是第一次重载状态下的蒸汽机的全力运行，不仅仅是对于火车头，还是对于铁路，乃至于对各个车厢的链接部件等等全部都是最大的考验。

而李承乾他们则是已经注意到在铁路的两侧，每隔大约三公里的距离，铁路旁边就有一个穿着制服的人举着绿色的旗帜，而在他的另外一只手里面还有一个红色的旗帜，这么看起来，如果是红色旗帜的话应该是禁止通行。

这是李承乾猜测的，具体的他也肯定是不知道的，不过不管怎么样，这些细节李承乾还是要仔细的观察起来的，而且他也在思考，如果铁路建设到大唐，那么整个铁路大唐可以拿到什么样的好处。

历史上的蒸汽火车其实问题是非常多的，但是大汉的这个不一样的是，大汉的铸造工艺要远远超过历史上蒸汽火车同时期的铸造工艺，直到进入20世纪之后，估计才和大汉现在的铸造工艺差不多。

只是目前来说，大汉对于电力方面的应用还处于理论实验室阶段，目前进行大规模的研发以及使用，但是估计很快就可以投入使用了。

有了霍刚，像是电力研究自然不用走弯路，直接进行交流电就可以了，这方面只需要不断的教授他们学习就行了，而新一批的小孩子从小开始接受这些方面教育的小孩，再过几年等他们长大的时候，他们也许会是大汉第一批真正接受现代教育的小孩子。

他们也将会撑起来整个大汉下一篇的天空。

时间过得很快，仅仅一个多时辰，两个多小时之后，远处的工业城所冒出来的黑烟已经清晰可见，并且不断的在接近，而且火车已经开始逐步的减速。

李承乾看了一下天上的太阳，仅仅一个多时辰的时间，二百多里的道路就已经完结，随同一起运输过来的还有接近500吨的物资，而这500吨的物资如果要是马车来运送的话，大约需要800辆马车运送两天的时间，而且每天都至少要走十几个小时才行。

而火车仅仅需要两个多小时，如果可能的话，每天至少可以走5列火车，如果晚上这些巡逻的队员也开始巡逻的话，那么这些火车甚至夜晚都可以开动，因为这些铁轨上面没有什么需要看路的地方，只需要不断的前进就可以了。

实际上这个时代的铁路也确实是如此，跟后世不一样的是，因为这个时代的铁路，雇佣所有的人员将所有的铁路都监控起来不太可能，所以在火车头的前面是安装有除障器的，除障器仅仅比铁轨高出一点点的距离，如果有树木，或者是其他的障碍物倒在铁轨上，除障器可以直接将障碍物铲走，而不会影响火车的运行。

到了工业城，所有人都在工业城的火车站下车，这里周围的大型建筑更多，这是李承乾他们第一次深入到工业城的内部，别的不说，光是那至少有几十米高，甚至上百米高耸的烟囱就让他们震撼不已。

如此之高的烟囱，它下面的烧制的东西又该多么巨大？而且远处可以看到的，那十几米高的巨大的钢制结构的东西也不知道是如何锻造出来的，这要是让大汉的工匠来打造，光是这个巨大的钢柱结构，十几个工匠没有一年的时间估计都锻造不出来。

甚至锻造出来也不可能如

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