正文 第1983章

第1983章

杜国盈看向了陆峰,人家显然是不想在这耗着了,吃完饭就拿钱走人。

“对了,说起这个照相机,我就想到了工业化,说起工业化,就不得不提汽车了。”陆峰朝着凯文说道:“我昨晚是思来想去睡不着,咱两以这样的方式认识,我觉得就冲这份儿缘分,兄弟得拉你一把。”

“怎么了这是?”杜国盈神色严肃道。

“先走一个。”陆峰端起酒杯,跟大家碰了一下,一饮而尽,陆峰砸吧下嘴,夹了一口菜说道:“还是你前途的问题,昨天跟你分析的情况,我不知道你听没听进去。但是,兄弟还是想提醒一句,选好行业,会让你更轻松的成功。”

凯文见他又来这套,端起碗说道:“大过年的,不说这些了,喝片汤吧!”

“你让我说完,如果你在一家做公共交通的公司,或者是货运卡车公司,那我肯定支持你。但是我现在看到的是什么?是一个火坑,不能眼睁睁看着你跳下去啊!”陆峰苦口婆心的说道:“我是热心肠,不会害你的。你出去打听打听,我们都是活雷锋!”

“大哥,你东北的?”杜国盈纳闷道。

“不像嘛?”

“你这也妹口音啊!”

“我们那嘎达都得这么说话是不?非得说话几里拐弯,才是东北银啊?”陆峰回过头朝着凯文说道:“都是为你好。你也不要多想,好像我要挖你似的,没那事儿,哪怕是你去别的汽车公司,我都替你高兴。”

“我觉得他说的有道理,你今年多大?”杜国盈朝着凯文问道。

“五十三了。”

“你看看,五十多岁的人了,还不是老总,这就说不过去了。”杜国盈脸上带着几分嫌弃,拍了拍陆峰肩膀道:“看看人家,二十七,老总!”

家用小汽车全球增量放缓是一个铁一般的事实,要不然他们也不会着急的开拓亚洲市场,整个九十年,全球卡车、货车、面包车增速非常快,而家用车相比起来,跟蜗牛差不多。

作为工具车,能够创造财富,是发展中国家需求最强的,对于家庭轿车的舒适性、面子等反而是其次的。更新最快的网

1993年全国家用汽车产量二十二万辆,其中包括超过十万辆的天津大发面包车,家用轿车的销量只有不到五万辆,这其中很多还是比大众捷达、桑塔纳便宜的富康等车型。

而卡车的产量超过六十万辆,这个年代里,载货比载人的要吃香,农村地区绝大部分连个大发车都没有,坐着农用三轮车,给车身焊上钢筋架,蒙上一层篷布。这是主要的交通工具。

凯文也发现大众进入大陆后,销量并没有预想的好,发达国家轿车需求逐渐满足,现在能开辟出来的市场,就是四小龙。

那么多汽车厂家,在全球争夺屈指可数的几个高增长地区,激烈程度可想而

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