下面是关于铁研部的话题。给我注意力集中点。

进入了我铁研部是因为沙由里选择了那里的关系，完全不是对于铁道的爱与兴趣。

尽管已经过了一年，而对于铁道的知识很浅，也没有萌发感情，也就是吊儿郎当地过日子的现状。已经毕业的前辈们也差不多是这个状态吧。对铁道拥有知识与热情的部员也就那么一两个人。

基本上嘛，对学生会恶语相向而维持了现状，占着茅坑不拉Ｘ地用着部费的执念也燃起来了。

而预想之外的，仅仅是那些人对我的「邪气眼」感兴趣这一事而已。而把我当傻瓜或是嘲讽一点也没有。

虽说自乐自得地过着小日子，却被班级基本孤立，悲剧的我作了成为挂名的幽灵部员的打算，却天天往活动室跑。

要说在这样的铁研部度过的一年里，我做成了的事的话——

就是掌握了改造迷你四驱车的要领，和前辈们竞赛。

在彻底把车身轻量化后，强化了马达和电池的我的小田特快罗曼号在塑料轨道上跑着，就像是在某个银河铁道飞驰着的感觉。

后来蹿出窗外冲向校园的特快罗曼号直击了学生会长（当时是书记）的臀部并且华丽地翻起了她的裙子。然后，特快罗曼号变成了碎片飞散。

我跪下了。

这时，问题的重点成了互换手机的号码，从此，只要铁研部出了什么事我就召唤学生会成员，而这是后话了。

其他的话，就是到快要废线的电车线路来了一次铁道旅行。三天两夜的合宿。

从各个角度拍摄预定废线的电车线路（名字不记得了。沙由里的话应该没忘。），然后倒是读了读宣传资料，了解了电车的历史啊传闻啊之类的，拿了几张比报大两倍纸做了小报当是自由研究，不过前面提到的资料书之类的那已经是旅行结束之后的事了。

旅行本身也不是没乐趣的旅行。吃遍观光地里的所有美食，在民宿里枕头大战。在院前放烟火神马的让铁道毫无存在感。

还有留宿在学校里排了桃铁百年。

虽说是成功了，但离上一次已经过了十年吧，记忆早就模糊不清了。结束的那一刻比起达成感和爽快感，空虚倒是占了大部分。

也有做过铁路模型。还存在拥有这方面超强技术与知识的前辈。

最终本应有主干道的铁道因为「由于联邦军误射的关系被破坏后向着铁桥（下面是海）冲去」这种理由变得十分悲剧。联邦倒未必干了神马坏事，倒是前辈哭哭啼啼的，我

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