第1593章 缺的其实不是飞行员

“外国人接触飞机比咱们国内容易,飞行员的门槛也低,成熟的飞行员很多,就是工资要比国内这边高不少。”

呵呵。张彦明笑了一声,把筷子放下去拿纸巾擦嘴:“咱们不搞那一套,外来的和尚听不懂,所以工资必须比国内的低才行。”

“啊?那,那怎么招人?现在咱们这边外藉飞行员的年薪一般是国内飞行员的两倍多,这都成了惯例了。”

“屁个惯例。”张彦明把纸巾丢掉:“我最看不上这种把好处使劲给老外,拿自己人不当人的做法。

在我这,自己人的工资永远得比老外高,也不用两倍,高三成四成就行。不只是飞行员,所有岗位都是这样。”

“那还能招着人吗?”场长目瞪口呆。

“肯定能,到时候你公布一下试试就知道了。”

“就是肯定又得挨骂,得有人跑到上面去告状。”孙红叶笑起来。

场长眼珠一转也就明白了,笑着摇了摇头。

这么一公布,国内其他航空公司的国内飞行员不想着办法往这边来才是怪事,可不是要挨骂嘛。

“咱们国内确实是缺飞行员,但这其实并不是主要问题。”

张彦明喝了口水,认真的对场长说:“其实咱们真正缺少的,是合格的航空业管理人员。这方面还不如飞行员,因为我们就没有。”

“这不可能吧?”场长和孙红叶都不相信。管理嘛,安排个人去管着不就行了?按制度执行嘛。

“咱们发展的太晚了,一直就没有这方面的管理概念。航空公司和其公类型的公司是完全不同的,仍然用原来的那一套来能行吗?

其实就算是其类型公司的管理还不是也是和人家学的?还学的四不像。

咱们所有的制度,各种措施其实,基本上都是抄作业,除了一部分想尽方法罚钱赚钱的地方以外差不多都是这种。

而且普遍性的外行管理内行,这是有悠久历史的一种习惯行为了,造成的各种问题还有损失不是一点两点,但没有人在乎。

缺乏专业性,缺乏服务性,缺乏便民意识,缺乏尊重,踩内举外,这才是我们的特点,优良传统。

现在的航空业都是山头式管理主义,飞行员的地位太高,又因为内外待遇还有各方面的不平衡吧,人为制造了一堆矛盾。

然后哪个山头大哪边说了算,这是管理吗?这是矛盾加深激化装置好吧?如果这方面我们也是一样,那还搞什

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