第1097章:论太阳国的新干线

“那么,陆先生,你现在是不是可以给我们介绍一下关于高铁的技术了呢?”合作的前提已经谈的差不多了,剩下的,就是关于高铁的技术问题了,倒是有没有陆宁所说的那么好呢?这对于织田一男来说,还是一个疑问。

“当然,我可以简单的给出几点,具体的,你们自己可以分析,我知道,织田先生的心理应该很不服气,毕竟,在织田先生看来,你们国家的新干线,应该是属于高速铁路系统中的佼佼者,没有错吧?”说到这里,陆宁看了一眼织田一男,毫不避讳地说道。

“陆君,织田次长他并不是这个意思,只是说。。。”藤原晴子想要缓和一起这种对立的气氛,不过,话才说道一半,就被织田一男给打断了,这也是织田一男第一次打断藤原晴子说话。

“是的,陆桑,我确定是有这样的疑惑,别的我不敢说,但是,我国的新干线技术,在全球说来,都一直是最先进的,这一点,就算是美利坚,也比不上。”织田一男说这句话的时候,还是非常骄傲的,好吧,对于这一点,陆宁并不想反驳。

从实际上来讲,织田一男这话也的确没错,太阳国的新干线,一直都是高速铁路系统的标杆,这一点,事实就摆在眼前,不过,谁让陆宁有系统的,要知道,系统出品,必属精品,看看IPHONE的手机技术和新能源技术就知道了。

要知道,陆宁现在手上的高铁技术,要整整领先新干线15年,差着整整一个档次呢。

“好吧,织田先生,你的直白让我佩服,不过,我也不得不提醒织田先生一句,人外有人,山外有山,我想,高速铁路系统并没有被你们国家所垄断吧,而且,你们的新干线,也不过是上一个时代的产物了吧。”路您毫不客气地反驳了一句。

“陆桑,我只想看到证据。”对于陆宁的话,织田一男还是有些接受不了的,不过,这一次来,织田一男就是带着引进高铁技术的目的来的,如果说,陆宁的高铁技术,只要是达到了国内的水平,织田一男,不,应该说藤原龙一也一定会选择陆宁,毕竟,引进陆宁的投资,这才是藤原龙一的最终目的。

“好吧,织田先生,稍安勿躁,在我介绍高铁项目之前,我们先来谈谈新干线,要是我没记错的话,第一条新干线的线路,是在1964年10月1日正式通车运营的,东京和大阪之间的线路,而时至今日,你们的最好时速在443公里每小时,是在1996年创造的。”陆宁对于日本的新干线技术,也是非常熟悉了,毕竟,在得到了高铁技术之后,陆宁研究了一段时间。

“是的,陆桑的记性非常好,说的一点也没有错。”织田一男点了点头,陆宁所说的,和自己知道的,分毫不差,看来,陆宁是认真研究过新干线的。

“当然,我所说的最高时速,其实也是就是在实验列车上进行的,所以说,这也就是一个理论时速,而且,也就是一小段的直线加速而已,而实际上,目前你们的新干线,基本保持在240—280公里每小时,这也是运载时期,最安全的一个时速,织田先生,这一点,你也不会否认吧。”陆宁接下来的话,就让织田一

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