14相比起来差距实在太大。不过还好，伊克拉的空军更加不堪，飞行员普遍技术差劲且手里的战机也是以“米格21”、“米格23”为主辅以少量的“米格25”，久经战阵的伊波斯空军又发明了一个全新的战术——他们用2-4架F-14为核心，利用其上的大功率雷达来发现并跟踪敌机，以射程超远的“不死鸟”

空空导弹来威慑并打击敌机中的高价值目标，再以“歼七”以及同样继承于前政权的米制F-4、F5战机来与敌机近身格斗——这一套组合拳在“两伊战争”残酷的空战战场上取得了优异的战果，也是至今为止，伊波斯还能掌握战场制空权的优势所在。

在考察华夏现役战机的过程中，贾拉里几乎跑遍了华夏能生产战机的所有工厂，在他的记忆中，能稍微看得上眼的也就是蓉城飞机制造厂的“歼七”以及盛阳飞机制造厂的“歼八”，但“歼八”是双发的战机，因此在采购和使用成本上要比“歼七”高上不少且并没有提高相应的战力，这是他最后选择了“歼七”的原因。

但他知道，不管是“歼七”还是“歼八”，采用的都是上一代的推力仅仅在6吨左右的涡喷发动机！

而现在展现在他眼前的，却是一台推力超过了10吨的涡扇发动机！

这意味着什么呢？

意味着，华夏的航空工业水平比他过去曾经了解到的，高了整整一个时代！

也意味着，伊波斯可以从华夏这个几乎是唯一能敞开了向伊波斯军售的国家，买到更多、更好、更全面的装备！

他们甚至可能以某种方法延长本国那些米制装备的使用寿命！

这两点中的无论哪一点，对现在的伊波斯，都具有非同一般的意义！

贾拉里觉得自己的心跳有些不受控制地加速，他定了定神，又咽了一口唾沫才问道：“那么，你们什么时候才能向我们出售这种发动机？”

谭振华无奈地耸了下肩膀道：“上校先生，恐怕我暂时还不能给你一个准确的时间，我必须非常遗憾地如实告诉你，罗罗和艾利逊并没有完成这台发动机的最后测试，所以我们拿到手的并不是一台完成品，我们还需要投入大量的资源完善它，所以乐观估计的话，也许还需要3-5年。”

贾拉里顿时觉得自己刚刚萌发的希望又被一盆冰水兜头浇灭了。

竟然还只是一台未完成的发动机吗？

以他过往的经验结合华夏向他展示过的航空工业能力，他们能将这台发动机完成吗？

身为伊波斯军购部门有数的技术官僚，他可是非常清楚航空发动机的研制难度的，因为他知道，在伊波斯内部，一项仿制米制航空发动机的计划已经被秘密地执行了很多年，但至今依然看不到一点成功的希望