第三百九十九章:一五计划收官(三)

千古一帝啥的都是虚名,朱允炆压根就没有在乎过,所以朝堂这一帮子顶级大员的吹捧也仅仅只是让他淡然的笑了一笑,就挥手码了过去。

汇报的工作进程还要继续下去。

说完了吏部和户部,紧随其后的便是抢着邀功的工部尚书魏均。

“这五年内,工部的进程仰赖陛下天恩庇佑,总算是全数完工。

其中南京往西安、南京往成都的两条京道均已竣工,逢山炸山、遇水搭桥,混以水泥辅助,修出了这么两条青史从未有过的通途,如今,由南京往西安的京道为两千七百里,选西北骏马沿途设驿站二十余所,八百里的情况下,四天半即可抵达!

而由南京往成都,也不过才七八日的光景,所谓蜀道难一说,今日我大明可不存在了。”

有了水泥,辅以炼出来的土钢,即使造不出现代工业吊装桥梁,但质量上也足堪完爆这个时空前所有桥梁了。

没有重卡和装甲车的大明,一座新式桥梁,足够一支部队排开了过境而不用担心桥体无法承重而坍塌。

“除了这两座京道外,长江全线已经完全以巨石为主,水泥腻缝填充为辅混合的大堤完成竣工,万里江河自此伏海定波,一绝困扰沿线百姓数千年的水患问题,利在当代,功在千秋,仅此一举,陛下之功,远超京杭大运河。”

魏均这不算是拍马屁,竣工长江全线大堤,这份功绩不敢说超过隋炀帝,但比肩大运河绝对不算夸口。

隋炀帝开一个大运河,陪葬了他的王朝,而为了修这么一条长江大堤,大明又哪里是轻松应对的。

年年工部的预算都没有低于过两三千万,这还是主力军用的阿三劳奴,如果是大明国内的子民,这个工费起码要翻三到四倍,足够拖垮整个大明的国家财政了。

长江全线,短短几年就埋了近五十万枯骨!这是一条血肉亡魂凝聚而成的大堤啊。

没什么说的,感谢阿三的国际援助情怀。

谈不上同情,朱允炆只是更加深切的感受到‘落后就要挨打’这句话的核心精髓。

因为比这更甚苦难,我们也尝过。

“孝陵全体竣工,我等做臣子的,总算是尽了忠孝之道,得以凡夫俗子之力,安息太祖圣人之灵。

另,龙江、福州、泉州、广州、平津五大船厂,共下水福船六十艘,战船三百艘并漕运船只一千艘,超额完成了五年计划,这不仅仅是工部的成绩,也是有赖皇商、沿海各省商会、泉州海商的鼎力帮助。

军工方面,共

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