卡德汽车公司相当于投入了上亿美元的资本金，连带着自己这边也要出资这个数目，否则在股权的分配上就会处于下风。

更难办的是技术投入的量不是固定的，刚开始的时候可能只需要五项新技术，后续会提升到十项，继续往后的话可能会提升到二十项。

随着技术投入量的增加，帕卡德汽车公司必然会要求获得更多的股份，那个时候合资工厂已经步入正轨，不再需要追加现金投资，这也就意味着南风汽车厂无法再通过追加投资来平衡双方的股权。

这个问题要是不提前商量好，这个合资项目今后就可能会经常扯皮。万一把帕卡德汽车公司给激怒了，南风汽车厂就不可能继续得到对方提供的技术支持，这对于急需提升技术水平的南风汽车厂来说可是一个很严重的问题。

其实明眼人都知道，国内的企业寻求跟外商合资的最大原因并不是看上了人家的美元，而是看上了人家的先进技术。

只要有了先进技术，国内的企业就能跟外国公司站在同一起跑线上，跟对方展开竞争。要是没有这些先进技术，你永远都只能仰望对方。即便国家再怎么大力支持你，那也是白搭。

有句话说得好：科学技术是第一生产力，从这句话不难看出技术的重要性。

道理其实很简单：有了技术就可以生产出优质产品，通过优质产品获得市场的认可，然后就能抢占市场份额，这样一来就能挣到大钱了。

国内迟早是要全面开放市场的，否则经济就没办法真正的发展起来。目前很多大型国有企业都是靠着垄断获得利润，一旦国家开放了市场，国外的产品必将蜂拥进来，到时候这些国有企业要是还没有提升自己的技术水平，那么等待他们的必将是灭亡。

高层早就看到了这点，经过一番思考，他们提出了一个比较简单而又有效的解决方案，那就是拿市场换技术。

先用市场来取得跟外商合资的机会，等到国内的企业通过合资掌握了外企的先进技术后，再反手把市场抢回来，如此一来外商挣到了钱，国内的企业获得了技术，双方都是不吃亏的。

中国的市场规模是相当庞大的，这一点谁都无法忽略，否则那些外企也不可能在改革开放之后就纷至沓来。

国家对于重点行业的投资态度是很明确的：你想进入中国市场吗？这个其实很简单，只要你跟我国的企业合作就行，只要你跟我国的企业合资办厂，就能通过我们的庞大市场获得超高的利润，此外我们还会给予政策上的诸多优惠哦。

啥？你想独资经营？不好意思啊，我们现阶段还未对这个领域开放外企独资的政策，你只能等着政策开放的那一天了，但我必须要提醒你一下：中国的市场规模如此庞大，当你等来了政策开放的那一天，市场多半早就被其他的合资企业给抢光了，那个时候你只能去喝西北风了，后悔都来不及了哟。