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“诸位，我有一个好设想，你们看能不能用得上？”许振鸣见众人都安静下来，把目光投向自己，缓缓说出一个设想。

他不是汽车专家，就连新丁也算不上，肯定不会乱插手。但华国未来二十年的汽车风云历史，他还是清楚的，给一鸣集团公司的汽车团队把握大方向应该没问题。

许振鸣知道，随着华国老百姓收入的提高，华国在未来二十年进入汽车时代，华国拥有汽车的数量超过一亿辆，市场之大，让全球的汽车制造商垂涎三尺。

在这种竞争激烈的环境下，瑞奇轿车、吉利轿车、比亚蒂汽车、哈佛汽车、五菱汽车…等一批国产品牌，却也杀了出来，不能不说是奇迹。

这些汽车品牌都一个共性，走得是低档轿车发展之路，走的是自我发展之路。早期来说，他们的发动机、汽车架构系统等烂的一批。但随着汽车生产技术的提高，国人自己搞得发动机也越来越好，汽车外形更是没话说。

要不然，有人会评价瑞奇轿车和吉利汽车，前身像宝马，车屁.股像奔驰？

所以许振鸣也准备让西京秦岭汽车制造厂走这样的道路，自我发展汽车发动机，自我发展汽车架构系统。这条自我发展的道路虽然有点困难，但走得舒坦，会越来越自信。

“我认为赵家宝工程师的部分观点是正确的。咱们要走低档轿车发展道路，和目前主流轿车的销售价拉开档次。至于汽车发动机的选择，无论如何都要走自我研发道路。”

念及此，许振鸣这个汽车行业的外行人说出自己设想。

“许董，我们若是要走自我研发汽车发动机的道路，恐怕困难比较大。国内还没有小功率汽车发动机的成熟技术。”

“我们厂原来制造的汽油发动机，简直就是柴油发动机，噪音大、轴向输出震动量特别大，怎么能行？”

“许董，我建议咱们购买岛国铃木公司的0.8升和1.1升的汽车发动机技术授权，购买散件回来组装。经过一段时间的组装生产，我们获得经验以后再考虑自己研发汽车发动机。”

赵家宝、李凡和罗超等人极力反对许振鸣的提议。

他们告诉许振鸣，国产汽车发动机就是个坑货，会影响汽车销量。

现在不是填补国内空白的时代，制造一台国产汽车就能完成任务。一鸣集团公司生产的汽车要经过市场来检验，噪音大，驾驶体验不好会被淘汰的。

虽然这帮人的反对让许振鸣很不爽，但他还是比较高兴。“我这帮团队已经有自主意识，能从市场角度来考虑问题。这就是进步。”他有些自得的想着。

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