第162章一个古老的卷轴

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和吴瑕简单的商量了一下,两人决定叫燕千羽派个人手去“神鹰山”底下,跟那支专业的拆.屋队伍接触。

先用车把吴瑕定制的20只木箱运到山顶,交给燕千羽。

拆卸队伍负责人那边,吴瑕当然打电话去跟他说好了,他就会同意把20只木箱交由燕千羽派去的人带上山。

在接到吴瑕“上山拆.屋吧”电话之前,他们继续在山脚下待命。

一切都按照梁腾和吴瑕的意思,顺利进行着。

表面看来,是挺顺利的。

至少,“神鹰山”并没有发生梁腾预料中最坏的情况——即暴雨导致山洪暴.发,又造成“泥石流”堵塞了上山的原本就狭窄的盘山公路。

盘山公路建成之时开始就又弯又窄,如果真的发生自然灾害,车都不用上了。严重时,梁腾和吴瑕说不定得困在山中,等待救援呢。

连路都不通了,小车难行,更别提像“霸龙重卡”这种巨型之物。

当然,最坏的情况没出现。

但也得千万分小心。

毕竟,经过了一夜的暴风雨夹带冰雹的冲刷,这弯弯曲曲(何止九拐十八弯啊,整个山路至少拐了上百个弯)的路况,比平时又难行了十倍不止。

驾驶“霸龙重卡”上山,极其考验司机的驾驶水平。

但梁腾没办法多等待了。

1吨的黄金没被发现之前,或许他还有时间等待,等天气好转之后,再找重卡来搬走“小叶紫檀木屋”。

现在为了这几笔“横财”不要“煮熟鸭子都飞掉”,梁腾也是决心要冒一次险了。

当然,冒险是要冒险,但梁腾经过吴瑕和燕千羽的一再劝说,决定不坐到重卡的“副驾”位置去“跟车”了。

毕竟,走“神鹰山”的盘山公路,体积庞大的重卡,反而是最危险的。

一个危险,在于山路窄又弯,操.纵重卡极其不易。

二个危险在于重卡自身太过沉重了,又有30吨以上的货物(就算这回不是“满载”或者“超载”,起码也得载个20吨左右的货物吧)。车身跟货物的重量相加,令人担忧山路只要压垮了某一处,整个重卡就会陷在那儿,进退两难,动弹不得。陷入如此令人绝望的境地,就倒霉了。

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