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所以西班牙人在发现了“黑潮”(日本暖流)和太平洋暖流后,就放弃了走赤道逆流返回新大陆的航线,转而走日本沿海兜大圈子了,哪怕日本人闭关锁国,不让西班牙人的船只进港贸易,西班牙人也没改变航线。
从这一点,就能想象出日本国在未来明西战争中的重要性了!
郑建功又言道:“如果咱们的舰船可以从日本出发顺风东行,过太平洋不过一万多里,且是笔直向东的航线,少则一个月,多则五十日,就能走完了。据说这条线路风向、洋流都很顺,风浪也不算大,用大鸟船应该也能走个单程......现在万石鸟船的造价不过一万两,有个四五十船员就能操纵了。哪怕一条船只走一个单程,船员返回时乘坐河南号这样的盖伦船,一石货物从日本运到新大陆的成本也就在二三两之间,加上上海到日本的费用,估计也超不过四两。
这是非常之低的花销,这就是咱们的胜算!”
郑建功这个“海军参谋长”从根本上说,也是个奸商,所以没打仗先算账。
明西太平洋战争胜负的关键,在他看来就是比运输成本!就看双方将军队、装备、补给物资、移民运到北美西北角战场的成本。
如果大明运一石货物去新大陆西北的成本仅仅是四五两白银,那么这一战就有的打了。
哪怕西班牙人的千吨级盖伦战船来了太平洋,大明也有一定的成算。
因为这种千吨级战舰用于海上破交的效率并不高,开得不快,本身的数量也不多,根本无法切断日本——新大陆的海上补给线,最多就提升一些明朝的运输成本。
但绝对不可能让成本涨到大明无法承担的地步!
大明一旦在北美新大陆西北角站稳了脚跟,修筑了棱堡,开垦了农庄,设置了都护府,发现了美洲貂......那么西班牙人就只能劳师远征,派出他们的陆军去进攻了。
西班牙再神经,他们的本土也仅仅只有五百多万人口!而且同时还得和法国、葡萄牙开战!
所以只要陆战的交换比在合理的范围内,西班牙就必输无疑!
当然了,大明也没有能力夺取整个新西班牙,能拿下后世的温哥华、西雅图、温哥华岛一带,在北美洲有个立足之地,朱皇帝就很满意了。
有了这个立足之地,再南下澳大利亚就是一万多海里了,三四个月随便怎么样都能到了。
朱慈烺对魏藻德道:“通州侯,朕明日就下诏封你为克难美国公,再给你钦差特使的名义,让你领衔组团访日。你要设法将德川幕府拉到咱们一边,一起对付西班牙人!”
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