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不过，真的是这样的吗？

古代的帝王们，不是谁都喜欢闭关锁国的。

更多的时候，闭关锁国是一种无力控制，和无能与世界接轨的表现。

自商周时代开始，这片大地上的华夏族长，也就是那些上古帝王们。

他们非常清楚，在自己视线看不到的地方，有许多强大的国家，随时都可能灭掉华夏族。

自然，征战也就随之出现。

比如，最早的黄帝战蚩尤。

后来的周朝和戎族持续百年之久的战争，最惨的时候，都城都被北戎攻破。

几乎要灭亡。

但是，周朝封建诸侯的目的，就在于以藩屏周。

外族来攻打周的时候，第一个要面对的，就是诸侯王们。

这样的话，周王朝就会有准备迎战的时间。

秦国被周天子册封的一个原因，似乎就是在于让秦国去抵挡住西边的戎族。

比如那个时候的义渠人，就是非常强大的。

乃至于在原本的历史发展轨迹之中，汉朝建立了以后，也一样出动大军，又把不安分的义渠人屠杀了一次。

从那以后，西戎之地才算是真正安分了下来。

当初北地郡的叛乱，也是义渠人不安分。

西域，就是西边那些国家，想要对付华夏族，必须要越过的地方。

一旦西域被中原王朝控制，中原王朝就可以依靠西域遏制住那些西方文明东进。

这一点，却是常常被忽略的一点。

可是，中原王朝也发现了一个非常尴尬的问题。

自己的兵马可以抵达西域，建立西域都护府等，实际控制西域。

但是，如果继续往西边进攻的话，后勤补给、兵员运输，就成为了最大的问题。

毕竟，那可是上万里的距离。

古代这种落后的交通条件下，运输物资就成为了最难的问题。

于是，很多现代人站在现代交通网络运输为基础的前提下，说古代的君王门不思进取。

这就是瞎扯淡了。

开疆扩土，无不是古代帝王们，视之为帝王最高的功业。

如果有这个条件和能力，谁不想开疆扩土呢？

火车的出现，