通过收购风波的这个事情，忠信公司今后的销售渠道也会不断地拓宽，这些事情呢！对于忠信公司来讲，是一个十分不错的好事情，也是一个很好的开始。

忠信公司的忠信富康车销售的势头良好，没有王光宗的寰宇公司参与进来的时候，销售的业绩就很不错，有了王光宗的加入，现在直接是供不应求，甚至开启了预售。

按照这样的一种情况，忠信汽车基地在中国就算是获得了成功。

只不过呢！在这样的一个事情上，李忠信十分不满意现状，因为忠信富康车的大部分零件，都还是由法国那边提供。

这些零部件的提供呢！可以这样说，中间的运输费用，以及加价的一些东西，都将会由中国的老百姓所承担，这个事情呢！是李忠信不愿意看到的。

在这个事情的基础上，李忠信和王光宗谈了两次，谈的这两次不为其他，就为了汽车零部件的生产。

忠信科研基地方面已经拿出来了一些成熟的工艺和技术，但是，忠信公司自己进行建厂投资或者是投入这个方面，对于忠信公司来讲，负担太重，因为有这样的一个事情，汽车零部件的生产，需要大量的技术人员，而且工厂等等需要进行建设，等工厂建设起来以后，很多东西都已经晚三秋了。

王光宗的背后是省里面的高官，也就是说，如果通过王光宗的资源优势，在黑省这边找几个工厂进行改制，或者说是承包下来几个大型的工厂，那么，很多问题就会很快得到解决，无非就是忠信公司通过海外的关系再订购一些高科技的机床以及一些附带的用品，对于大型工厂进行一系列的技术升级罢了。

这个事情呢！对于国家，对于黑省，对于工厂工人，都有着很大的好处。

像这样的加工的企业将会被盘活，工人都会有工作干，对于黑省和国家呢！搞活了这样的一个企业，会让黑省和国家减轻很多的负担，会收上来很多的税收，更能够生产出来优质的汽车零部件。

这种汽车的零部件的生产要求相当高，如果在黑省这边有了有能力生产汽车零部件的企业，那么，对于整个中国的汽车产业升级，也将会启到相当大的帮助。

李忠信不是没有想过在中国独立建设一个大型的汽车企业，只不过现在忠信公司技术储备等等不够成熟，建设不起来这样的企业。

很多东西都生产不出来，都是用外国的产品，那么，也就是说，其实还是外国人的东西，外国人的品牌。

现在只不过是忠信公司没有去考虑做这样的一个事情，今后汽车的厂子，忠信公司会搞，但是，却不是现在这样的一个节点。

忠信公司做的事情有些太杂七杂八了，李忠信要对整个忠信公司的产业链进行一个规划，什么要现在做，什么事情要往后顺延，这些东西都是李忠信需要进行规划的，而

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