统一号装甲舰的设计理念，就是为了发挥大口径后装线膛炮的火力！

别人家的战舰，是设计一款火炮用以搭配战舰，而大恒海军现在干的事，却是设计一艘战舰用来搭配火炮！

这完全是反过来的操作！

所以在具体的设计里，很多设计都是彻底颠覆当代主流战舰设计理念的。

比如为了更好的发挥大主炮的威力，设计师选择了中轴线前后各自搭配一座旋转炮塔的火力布局方式，而这种炮塔布局方式，之前是没有人在远洋主力战舰上使用过的。

至于在内河近海炮舰上，肯定是有人用国家尝试过，现在各国的炮舰都是乱七八糟的，各种莫名其妙的设计都有，各种试验性质的炮舰多了去，出现中轴线前后主炮塔设计的炮舰也不足为奇。

但是在远洋战舰上，各国海军的设计却是非常的谨慎甚至称得上保守。

要不然船旁列炮的舰炮布局也不会延续多年了，只有少数海军强国才开始采用搭配前装线膛炮和旋转炮塔的设计。

统一号战舰进行设计的时候，也是遇上了麻烦，比如炮塔旋转的时候，炮管也会跟着旋转，同时为了更好的射界，就很难再布置密集的风帆系统了。

风帆和主炮塔难以兼容！

最后一狠心，设计师们干脆取消了风帆，采用纯蒸汽机动力。

这不得不说是一个极为大胆的尝试，在这之前，各国战舰在内河以及近海战舰上倒是经常这么干，甚至是很普遍的行为，但是目前依旧没人敢在远洋战舰上这么干的。

哪怕是大恒海军内的罗海号、平波号都还保留着复杂的风帆系统。

这是考虑到了战舰续航能力以及蒸汽机发生故障之后，依旧还能依靠风帆进行机动。

而很不巧，大恒人的蒸汽机技术其实不咋地，比不上那几个一流海上强国的蒸汽机技术。

大恒帝国目前的很多技术，其实都不咋地，算不上多顶级。

不管是纯蒸汽机动力，还是复合装甲，又或者是液压封闭式炮塔，这些在大恒内是属于最顶级的新技术了，但是在整个世界范围，实际这些都是成熟技术了。

当代旋转炮塔并不是什么新奇玩意，之前很多大恒藩镇的内河炮舰，虽然装备的是滑膛炮，但是为了让这些大口径滑膛炮转动起来，也是早就开始用旋转炮塔了，人力或者蒸汽动力都有。

至于外国，大概十年前开始，各国海军基本上就已经有了旋转炮塔，早期采用蒸汽推动或者干脆是人力推动，现在已经是逐步采用液压驱动了，配属的火炮也是从前装滑膛炮变成了前装线膛炮。

去年才服役的克鲁尔王国的安德烈号铁甲舰，算得上是蓝星上各国先进战舰的技术巅峰了。

超过万吨的排水量，配属的舰炮就是四门

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